Base aérienne
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Visite à la BASE AERIENNE d'Orléans-Bricy
Merci aux élèves de Terminale S, rédacteurs de ce compte rendu :
Le Lundi 14 Février, 8h30, les élèves de terminale S sont partis pour la Base Aérienne d’Orléans-Bricy. Après une heure de route, à l’entrée de la base, les élèves se voient remettre un badge de visite, indispensables pour pouvoir entrer.
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| Présentation du C-160 Transall |
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La première partie de la visite, encadrée par 3 militaires responsables du groupe pour la matinée, fût la présentation du Transall (C-160) de l’Armée de l’Air. Un des Transall de la base était positionné sur le parking et les élèves furent invités à s’approcher de l’avion. Premières impressions sur l’avion vu de l’extérieur. Le mécanicien naviguant donna le détail des caractéristiques techniques du C-160 :
-Envergure de 40 mètres.
-Longueur de près de 33 mètres.
-Surface alaire (c’est-à-dire surface occupée par les ailes sur le plan) de 160 m²
-Vitesse maximale de 500 km/h
-Poids à vide de 30 tonnes, et d’environ 50 tonnes au maximum.
-Plafond (altitude maximale) d’un peu plus de 8000 mètres.
-Rayon d’action de plus de 5000 kilomètres.
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| A bord du C-160 Transall par la rampe d'accès arrière |
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La rampe d’accès arrière du Transall fût ouverte et les élèves purent se hisser dans l’avion par petits groupes. Une fois à l’intérieur, les élèves ont pu s’assoir sur les sièges en toile prévus pour les parachutistes. Le mécanicien naviguant a résumé l’ensemble des missions effectuées par le Transall : Transport de parachutistes (en coopération avec les forces spéciales), Transport de « fret » (matériel, ou tout ce qui n’est pas humain), ou mission humanitaire…
Le mécanicien naviguant a décrit l’intérieur du C-160 ainsi que les manœuvres à effectuer pour larguer les cargaisons.
Les élèves purent même visiter le cockpit de l’avion par groupes restreints. Le navigateur fît remarquer que c’était ici que l’on pouvait vraiment juger de l’âge de l’avion, en effet, les Transall volent depuis plus de 30 ans (près de 50 ans pour les Hercules). Le cockpit est occupé par 4 personnes en permanence pendant un vol : à gauche, le pilote, à droite de copilote, au milieu le mécanicien naviguant qui gère aussi tous les systèmes, et tourné vers l’arrière, le navigateur responsable de la direction prise par l’appareil et des différents points de passage.
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| Parachutes au séchage |
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| Présentation de la gestion des parachutes |
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Après le repas, les élèves ont assisté à une conférence expliquant les différentes fonctions stratégiques de la base : Connaissance et anticipation, Protection, Dissuasion, Prévention et Intervention
La gestion de tous les parachutes fût expliquée aux élèves pour clôturer la journée.